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Il est tout d'abord plus prudent de faire vérifier votre batterie. Le froid pouvant faire baisser sa puissance de moitié, vous aurez du mal à démarrer le matin. Si la batterie de votre voiture est de plus de trois ans, faîtes la tester par un garagiste professionnel. Vérifiez que les connections ne soient pas encrassées et ajoutez l'eau distillée nécessaire.
Le second point très important, les pneus. S'ils sont usés, un coup de freins intempestif pourrait vous faire vivre un moment difficile. Le contrôle et l'accélération sont réduits, en particulier quand le temps est pluvieux, les accidents sont plus fréquents. Au pire mettez les pneus les moins usés du coté de traction du moteur.
Quand les températures baissent en dessous de zéro, vous devrez faire face au problème du gel de l'eau dans le radiateur. Il est conseillé de ne pas oublier de mettre de l'antigel au préalable.
La visibilité est particulièrement importante en hiver par temps de neige et
de pluie. " L'espérance de vie " des essuie-glace est d'un an et si
ceux de votre véhicule sont anciens, changez-les. Remplissez le réservoir d'eau
des essuie-glace. Soyez prudents si dans une station service vous acheter un
additif antigel que celui-ci n'abîme pas la carrosserie et les accessoires en
plastique.
La boue peut écailler la peinture du dessous de la voiture qui risque par la
suite de rouiller.
Vous pouvez dès maintenant mettre des chaînes dans le coffre en prévissions
de la neige et du verglas. Les chaînes sont les ennemies de la suspension aussi
faîtes bien attention de prendre celles qui conviennent à votre véhicule (diamètre
et jante).
L'hiver les jours étant courts et obscurs, les nuits longues, vérifiez régulièrement
les phares, feux de positions, de stop et clignotants.
En vous souhaitant un hiver sans problèmes…
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